Për një shtet pa dalje në det si Zvicra, lumi Rhine (Rin) ka një rëndësi strategjike për tregtinë ndërkombëtare dhe furnizimin e vendit. Përmes tij, Zvicra lidhet me portet kryesore të Evropës dhe me rrjetin ndërkombëtar të transportit detar.
Me një gjatësi prej rreth 375 kilometrash brenda territorit zviceran, Rhine është lumi më i gjatë i Zvicrës. Ai buron në Alpet Zvicerane, në Liqenin Toma në kantonin Graubünden, dhe vazhdon rrjedhën e tij prej rreth 1.230 kilometrash përmes disa vendeve evropiane, përpara se të derdhet në Detin e Veriut pranë Roterdamit në Holandë.
Megjithatë, këtë verë lumi po përballet me një problem serioz: thatësirën dhe nivelet shumë të ulëta të ujit.
Thatësira rrezikon transportin në Rhine
Temperaturat e larta dhe mungesa e reshjeve të mjaftueshme kanë shkaktuar rënie të ndjeshme të nivelit të ujit në lumenjtë dhe liqenet e Zvicrës.
Situata është veçanërisht shqetësuese për transportin në Rhine. Në pjesën e sipërme të lumit, në Kaub të Gjermanisë, nivelet e ujit kanë rënë në nivele jashtëzakonisht të ulëta.
Nëse thatësira vazhdon, transporti detar drejt dhe nga Baseli, një prej qendrave më të rëndësishme të transportit ujor për Zvicrën, mund të kufizohet rëndë ose edhe të ndërpritet.
Kjo do të kishte pasoja të drejtpërdrejta për ekonominë zvicerane, pasi anijet nuk do të mund të transportonin ngarkesat e tyre me kapacitet të plotë.
Një arterie e rëndësishme për tregtinë zvicerane
Rhine është lidhja kryesore ujore e Zvicrës me Detin e Veriut dhe portet e mëdha evropiane, veçanërisht Roterdamin dhe Antverpenin.
Për një ekonomi të orientuar fuqishëm drejt eksportit dhe importit, funksionimi normal i kësaj rruge ujore është me rëndësi të madhe.
Sipas të dhënave të qeverisë zvicerane, rreth 10 për qind e të gjithë tregtisë së jashtme të Zvicrës transportohet përmes Rhine.
Një rol veçanërisht të rëndësishëm lumi ka në furnizimin me produkte energjetike. Rreth 30 për qind e produkteve të naftës transportohen përmes Rhine drejt Bazelit.
Edhe karburanti i avionëve për Aeroportin e Cyrihut transportohet në Zvicër përmes kësaj rruge ujore.
Çfarë do të ndodhte nëse transporti ndërpritet?
Nëse niveli i ujit bie nën kufirin e nevojshëm për lundrim, anijet duhet të reduktojnë ndjeshëm ngarkesën e tyre. Në rast të një rënieje edhe më të madhe, transporti mund të bëhet i pamundur.
Një situatë e tillë do të rriste kostot e transportit dhe do të mund të shkaktonte vonesa në furnizimin me karburant, lëndë të para dhe mallra të tjera.
Pikërisht për këtë arsye, qeveria zvicerane e konsideron Rhine-in një arterie jetike për furnizimin dhe ekonominë e vendit.
Thatësira dhe ndryshimet e kushteve klimatike po e bëjnë gjithnjë e më të rëndësishëm monitorimin e nivelit të ujit, pasi çdo ndërprerje e gjatë e transportit në Rhine mund të ketë pasoja jo vetëm për Zvicrën, por edhe për zinxhirët e furnizimit në pjesë të mëdha të Evropës.
