Mynih- BMW planifikon t’u ofrojë mijëra punonjësve dëmshpërblime për largim vullnetar. Megjithatë, shumat e larta janë të tatueshme dhe momenti i pagesës apo rregulli i të pestës mund të ndikojnë ndjeshëm në shumën që mbetet realisht.
Nga 100.000 – 200.000 euro apo për drejtuesit me përvojë edhe shumë më tepër: në shikim të parë, dëmshpërblimet e mundshme nga programi i BMW-së duken shumë tërheqëse.
Sipas burimeve nga kompania, numri i punonjësve në nivel global pritet të ulet me rreth 8.000 vende pune. Në Gjermani, BMW po mbështetet në një program të madh vullnetar. Rreth 50.000 nga 84.000 punonjës pritet të marrin ofertë për dëmshpërblim. Programi planifikohet të zgjasë nga tetori 2026 deri në fund të vitit 2027, ndërsa nuk parashikohen largime të detyruara.
Megjithatë, kush merr një ofertë të tillë nuk duhet të fokusohet vetëm te shuma bruto në kontratë. Dëmshpërblimet janë të tatueshme dhe diferenca mes bruto dhe neto mund të jetë shumë e madhe.
Dëmshpërblimi është i tatueshëm – por pa kontribute sociale
Eksperti financiar Roland Kufner thekson se shuma reale që përfundon në llogari mund të jetë shumë më e ulët se ajo që duket fillimisht.
Dëmshpërblimi rrit të ardhurat e tatueshme në vitin kur paguhet dhe, për shkak të sistemit progresiv të tatimit, shumat e mëdha mund të tatohen rëndë.
Megjithatë, ndryshe nga paga, zakonisht nuk paguhen kontribute për sigurime shëndetësore, pension, papunësi apo kujdes afatgjatë – nëse dëmshpërblimi konsiderohet si kompensim për humbjen e vendit të punës.
Tatimi mbi të ardhurat, megjithatë, mbetet – dhe këtu hyn në lojë i ashtuquajturi “rregulli i të pestës”.
Rregulli i të pestës mund të ulë tatimin
Ky rregull, i parashikuar në ligjin gjerman të tatimit mbi të ardhurat, synon të zbusë efektin e tatimit progresiv për të ardhurat e jashtëzakonshme si dëmshpërblimet.
Në praktikë, dëmshpërblimi nuk ndahet realisht në pesë vite, por llogaritja bëhet sikur një e pesta e tij i shtohet të ardhurave vjetore dhe diferenca e tatimit shumëzohet me pesë.
Për të përfituar nga ky rregull duhet që dëmshpërblimi të konsiderohet si e ardhur e jashtëzakonshme dhe të ketë përqendrim të të ardhurave në një vit të vetëm.
Sa më të ulëta të jenë të ardhurat e tjera në atë vit, aq më i madh mund të jetë përfitimi. Për shembull, për një dëmshpërblim prej 250.000 euro dhe të ardhura të tjera 30.000 euro, kursimi mund të jetë rreth 11.000 euro. Nëse të ardhurat janë vetëm 15.000 euro, përfitimi mund të kalojë 20.000 euro.
Ndryshim i rëndësishëm nga viti 2025
Që nga viti 2025, punëdhënësi nuk e aplikon më këtë lehtësim direkt në pagesë. Kjo do të thotë se fillimisht mbahet më shumë tatim, ndërsa përfitimi rikthehet vetëm pas deklaratës vjetore të tatimeve.
Kjo mund të bëjë që në fillim të merret një shumë më e vogël në dorë dhe një pjesë e madhe të kthehet më vonë nga shteti.
Koha e pagesës është vendimtare
Një faktor shumë i rëndësishëm është momenti kur paguhet dëmshpërblimi.
Nëse pagesa bëhet në një vit kur punonjësi ka më pak të ardhura, tatimi mund të jetë më i ulët. Për këtë arsye, data e pagesës mund të ndikojë me mijëra euro në shumën përfundimtare.
Megjithatë, ndarja e pagesës në dy vite pa analizë mund të sjellë edhe disavantazhe.
Shpenzimet dhe përfitimet e tjera ndikojnë në tatim
Punonjësit mund të ulin barrën tatimore duke bërë pagesa shtesë për pension apo sigurime, ose duke planifikuar shpenzime të caktuara të zbritshme nga tatimi.
Edhe përfitimi i papunësisë (Arbeitslosengeld) duhet marrë parasysh, pasi edhe pse nuk tatohet drejtpërdrejt, ai ndikon në rritjen e normës së tatimit për të ardhurat e tjera.
Po ashtu, një marrëveshje për largim vullnetar mund të ndikojë në të drejtën për përfitime papunësie, përfshirë mundësinë e një periudhe ndalimi (Sperrzeit).
Planifikimi është thelbësor
Për shkak të shumave të mëdha që ofrohen, planifikimi financiar dhe tatimor është shumë i rëndësishëm.
Nuk mjafton vetëm që dëmshpërblimi të duket i lartë – duhet analizuar edhe koha e pagesës, të ardhurat e tjera, përfitimet nga rregulli i të pestës dhe ndikimet në përfitimet sociale.